Honda e
thermique (essence / gazole) · citadine (segment A) · berline compacte / hayon · depuis 2020
- Conso mixte ADEME
- Non renseignée
- CO₂ mixte
- —
- Variantes ADEME
- 4
- Énergies
- ELECTRIC
- Gammes ADEME : ECONOMIQUE
Fiche consommation & budget carburant
Honda e (depuis 2020) est un modèle particulier classé citadine (segment A), carrosserie berline compacte / hayon. Motorisation catalogue : thermique (essence / gazole).
Selon le car labelling ADEME (4 variantes relevées), les énergies déclarées sont : ELECTRIC.
Consommation électrique déclarée : 174,6–186,4 kWh/100 km.
Autonomie électrique ADEME : 215–222 km (valeurs d’homologation, souvent optimistes hors cycle urbain).
Exemples de versions commerciales : E (60Kw).
Véhicule électrique : le « plein » se joue sur le kWh (domicile vs IRVE). Sur long trajet, anticipez les bornes ; le coût au 100 km reste en général inférieur à un thermique équivalent.
Méthode simple : 1) notez votre conso réelle sur 3 pleins, 2) multipliez par le prix au litre du jour, 3) comparez 2–3 stations dans un rayon de 5–10 km avant de choisir.
Sur carburant-prix.fr, croisez la conso de votre Honda e avec les stations les moins chères près de chez vous (ville, département, enseigne) et évitez les aires d’autoroute quand c’est possible.
Prix du carburant adapté à ce véhicule
FAQ — Honda e
- Quelle est la consommation du Honda e ?
- D’après l’ADEME, la consommation mixte des versions référencées va de null à null L/100 km (selon motorisation). La conso réelle dépend du style de conduite et du trajet.
- Comment estimer le coût du plein pour un Honda e ?
- Multipliez votre consommation (L/100 km) par la distance et par le prix au litre du jour. Sur carburant-prix.fr, comparez les stations autour de vous pour le carburant adapté (gazole, E10, E85, GPLc…).
- Faut-il faire le plein sur autoroute avec un Honda e ?
- Les aires sont presque toujours plus chères. Sauf urgence, sortez à un échangeur et ciblez une station d’hypermarché ou de ville — l’écart peut dépasser 15 à 25 centimes par litre.