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Subaru Forester

thermique (essence / gazole) · compacte (segment C) · SUV · depuis 1997

Conso mixte ADEME
Non renseignée
CO₂ mixte
Variantes ADEME
1
Énergies
ESS+ELEC HNR

Fiche consommation & budget carburant

Subaru Forester (depuis 1997) est un modèle particulier classé compacte (segment C), carrosserie SUV. Motorisation catalogue : thermique (essence / gazole).

Selon le car labelling ADEME (1 variante relevée), les énergies déclarées sont : ESS+ELEC HNR.

Consommation mixte WLTP (plage des versions ADEME) : 8,13 L/100 km. En ville et sur autoroute, l’écart entre le bas et le haut de la gamme peut dépasser plusieurs litres : comparez toujours la fiche de votre motorisation exacte.

CO₂ mixte : 185 g/km. Indication bonus/malus ADEME : Malus.

Exemples de versions commerciales : 2.0I E-BOXER (150ch) LINEARTRONIC AWD PREMIUM PACK (MY22).

Motorisation essence : filtrez sur SP95-E10 (souvent moins cher que le SP98) et comparez enseignes discount. Évitez les aires d’autoroute sauf nécessité.

Méthode simple : 1) notez votre conso réelle sur 3 pleins, 2) multipliez par le prix au litre du jour, 3) comparez 2–3 stations dans un rayon de 5–10 km avant de choisir.

Sur carburant-prix.fr, croisez la conso de votre Subaru Forester avec les stations les moins chères près de chez vous (ville, département, enseigne) et évitez les aires d’autoroute quand c’est possible.

Prix du carburant adapté à ce véhicule

FAQ — Subaru Forester

Quelle est la consommation du Subaru Forester ?
D’après l’ADEME, la consommation mixte des versions référencées va de null à 8,13 L/100 km (selon motorisation). La conso réelle dépend du style de conduite et du trajet.
Comment estimer le coût du plein pour un Subaru Forester ?
Multipliez votre consommation (L/100 km) par la distance et par le prix au litre du jour. Sur carburant-prix.fr, comparez les stations autour de vous pour le carburant adapté (gazole, E10, E85, GPLc…).
Faut-il faire le plein sur autoroute avec un Subaru Forester ?
Les aires sont presque toujours plus chères. Sauf urgence, sortez à un échangeur et ciblez une station d’hypermarché ou de ville — l’écart peut dépasser 15 à 25 centimes par litre.

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