Otokar e-Centro
100 % électrique · segment BUS · bus · depuis 2019
- Conso mixte ADEME
- Non renseignée
- CO₂ mixte
- —
- Variantes ADEME
- —
- Énergies
- 100 % électrique
Fiche consommation & budget carburant
Otokar e-Centro (depuis 2019) est un modèle particulier classé segment BUS, carrosserie bus. Motorisation catalogue : 100 % électrique.
Aucune fiche de consommation ADEME n’est encore rattachée à ce modèle dans notre jointure. Les valeurs WLTP varient fortement selon l’année, la boîte et la motorisation : vérifiez la carte grise / notice constructeur, puis estimez votre budget carburant avec les prix live sur carburant-prix.fr.
Véhicule électrique : le « plein » se joue sur le kWh (domicile vs IRVE). Sur long trajet, anticipez les bornes ; le coût au 100 km reste en général inférieur à un thermique équivalent.
Méthode simple : 1) notez votre conso réelle sur 3 pleins, 2) multipliez par le prix au litre du jour, 3) comparez 2–3 stations dans un rayon de 5–10 km avant de choisir.
Sur carburant-prix.fr, croisez la conso de votre Otokar e-Centro avec les stations les moins chères près de chez vous (ville, département, enseigne) et évitez les aires d’autoroute quand c’est possible.
FAQ — Otokar e-Centro
- Quelle est la consommation du Otokar e-Centro ?
- Nous n’avons pas encore de chiffre ADEME pour ce modèle. Reportez-vous à la notice WLTP de votre version, puis mesurez sur 3 pleins pour obtenir votre conso réelle.
- Comment estimer le coût du plein pour un Otokar e-Centro ?
- Multipliez votre consommation (L/100 km) par la distance et par le prix au litre du jour. Sur carburant-prix.fr, comparez les stations autour de vous pour le carburant adapté (gazole, E10, E85, GPLc…).
- Faut-il faire le plein sur autoroute avec un Otokar e-Centro ?
- Les aires sont presque toujours plus chères. Sauf urgence, sortez à un échangeur et ciblez une station d’hypermarché ou de ville — l’écart peut dépasser 15 à 25 centimes par litre.