Audi e-tron GT
100 % électrique · routière (segment E) · berline · depuis 2020
- Conso mixte ADEME
- Non renseignée
- CO₂ mixte
- —
- Variantes ADEME
- 2
- Énergies
- ELECTRIC
- Gammes ADEME : LUXE
Fiche consommation & budget carburant
Audi e-tron GT (depuis 2020) est un modèle particulier classé routière (segment E), carrosserie berline. Motorisation catalogue : 100 % électrique.
Selon le car labelling ADEME (2 variantes relevées), les énergies déclarées sont : ELECTRIC.
Consommation électrique déclarée : 189,5–245,3 kWh/100 km.
Autonomie électrique ADEME : 506–409 km (valeurs d’homologation, souvent optimistes hors cycle urbain).
Exemples de versions commerciales : RS e-tron GT quattro (598ch) · e-tron GT quattro (476ch).
Véhicule électrique : le « plein » se joue sur le kWh (domicile vs IRVE). Sur long trajet, anticipez les bornes ; le coût au 100 km reste en général inférieur à un thermique équivalent.
Méthode simple : 1) notez votre conso réelle sur 3 pleins, 2) multipliez par le prix au litre du jour, 3) comparez 2–3 stations dans un rayon de 5–10 km avant de choisir.
Sur carburant-prix.fr, croisez la conso de votre Audi e-tron GT avec les stations les moins chères près de chez vous (ville, département, enseigne) et évitez les aires d’autoroute quand c’est possible.
FAQ — Audi e-tron GT
- Quelle est la consommation du Audi e-tron GT ?
- D’après l’ADEME, la consommation mixte des versions référencées va de null à null L/100 km (selon motorisation). La conso réelle dépend du style de conduite et du trajet.
- Comment estimer le coût du plein pour un Audi e-tron GT ?
- Multipliez votre consommation (L/100 km) par la distance et par le prix au litre du jour. Sur carburant-prix.fr, comparez les stations autour de vous pour le carburant adapté (gazole, E10, E85, GPLc…).
- Faut-il faire le plein sur autoroute avec un Audi e-tron GT ?
- Les aires sont presque toujours plus chères. Sauf urgence, sortez à un échangeur et ciblez une station d’hypermarché ou de ville — l’écart peut dépasser 15 à 25 centimes par litre.